02. September 2019 - Digitalisierung und Automatisierung erreichen auch die Cockpits: Taxis und Busse sind teilweise schon fahrerlos unterwegs. Nun haben MAN Truck & Bus, DB Schenker und die Hochschule Fresenius ein mehrjähriges Forschungsprojekt abgeschlossen, in dem es um elektronisch gekoppelte LKW - so genannte "LKW-Platoons" ging. Im hinteren Fahrzeug sitzt zwar noch ein Fahrer, sein LKW wird aber vom ersten "gezogen". Was bedeutet das eigentlich für den Beruf des Fahrers? Was macht das mit dem Mensch, wenn er immer mehr Aufgaben vom Fahrzeug abgenommen wird? Wir haben uns mit Prof. Dr. Sabine Hammer unterhalten, die von Seiten der Hochschule Fresenius federführend an dem Projekt beteiligt war. Sie ist Professorin für Sozialforschung. Das Gespräch können Sie in unserer zweiten Podcast-Folge "adhibeo - Der Wissenschaftspodcast der Hochschule Fresenius" hören.